地铁6号线聚bandao体育力提升车站周边环境和沿线城市面貌

发布时间:2024-06-13 22:27:00    浏览:

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  半岛平台曾经刮风一阵土、下雨一地泥,如今,地铁站周边“三季有花、四季有景”。4月26日,青岛地铁6号线一期正式开通运营,这条全国首条全自主运行系统(TACS)示范线路,不仅补齐了西海岸新区南北向交通短板,给市民出行带来了实实在在的便捷,在打造车站周边环境、提升沿线城市面貌方面更是下了一番功夫,让“人民城市”的成色更足。生态环境好,老百姓就多了一份实实在在的幸福感。

  “以前这里乱糟糟的,大货车呼呼跑,一刮风全是土。现在路边进行了绿化,看着就干净漂亮,心情舒畅,线号线号线港头站周边的居民李女士说。

  团结路作为新区主干道,货运车流量大、周边环境较差。车站建成后,青岛地铁对施工占用区域进行全面绿化提升,助力城市品质提升,营造新区美好形象。

  据统计,地铁6号线已完成车站周边环境恢复提升总面积约44.6万平方米,倾力打造“三季有花、四季有景”的花园式地铁站。绿化注重出入口景观与周边市政景观紧密融合,背景以乔木为主,增加城市绿化覆盖率;前景以小型植物组团为主,保证绿化量的同时最大化打开视线处口袋公园

  同时,为充分激发地铁出入口的城市承载功能,扮靓市容市貌,地铁6号线结合群众实际需求和地铁占地情况,在灵山湾站、北门外站、九顶山站、抓马山站周边打造了4处口袋公园。坚持以人为本,融合公园城市建设以及儿童友好与适老化设计理念,打造“地铁口+口袋公园+……”的一体化低碳宜养、和谐开放园林景观,实现出站进公园、步步皆美景,建设宜居宜业美好家园,绣出城市“方寸之美”。

  绿化对城市景观的提升不仅仅体现在视觉上,更体现在整体感官效果的营造上。地铁6号线充分延展绿化景观的味觉内涵,在抓马山车辆基地上盖园区引入部分易管护果树品种,形成杏园、樱桃园、山楂园、无花果园等特色花园式场段景观。在沿线站点绿化地被植物品种中,创造性地引入苦菜花作为观赏地被品种,可赏可食,妙意无穷。

  地铁6号线聚焦绿化景观提升工作,充分调研既有线路车站绿化铺装情况,优选种植土、苗木来源,逐一标记到场确认,并利用地铁开挖资源优势,保留天然石块,搭配造型松,适当点缀观赏草类,营造车站出入口绿化组景。施工过程中,充分考虑城市无障碍设施设置,结合现场实际地形地貌提升舒适度。

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